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      车床高端走势显露,提高技术才是出路


        随着时代的不断前进发展,数控车床是工业进入数控时代的突出标志,同时也是使用最广泛的数控机床之一,越来越多的传统型作业的企业渐渐转型。
        随着数控车床的使用越来越多,其具有高刚性45度斜式管状中空整体床身以及高刚性、高转速、高精度主轴,主要用于加工轴类、盘套类等回转体零件,能够通过程序控制自动完成内外圆柱面、锥面、圆弧、螺纹等工序的切削加工,并进行切槽、钻、扩、铰孔等工作。
        另外数控车床还有伺服电机丝杆直联,滑动面贴塑或线轨,传动效率高、精度高,模块化设计,布局紧凑合理,使用维护保养方便,适用于精度及尺寸一致性要求高的批量生产。而近年来研制出的数控车削中心和数控车铣中心,使得在一次装夹中可以完成更多得加工工序,提高了加工质量和生产效率,因此特别适宜复杂形状的回转体零件的加工。
        可以说,机床的水平、品种和生产能力,直接反映了一国工业的综合实力,而我国机床的诞生比美国、德国略有滞后,经历近半个世界发展,中国机床远远落后于德、美、日等国,国产机床基本以低档经济型和中档普及型机床为主,机床市场份额的70%~80%、系统普及型、高级型的90%被外商占领。本土机床在精度、可靠性方面与国外机床还有很大差距。
        目前在普通车床产品中,中低端产品我国企业已有一定实力,但高档机床仍是短板,而高档机床是航空航天、汽车、船舶和发电设备制造这四大领域的必需,是产业升级的必备,尽管国家实施了“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项,并计划到2020年四大领域所需的高档数控机床与基础制造装备80%立足国内,但目前只有济二机床大型高效数控全自动冲压生产线一个项目成功实现了商业化,关键零部件和高档数控系统方面尚需继续努力。

       

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